Roberto Carlos muốn chiêu mộ Van Persie và Anelka

http://www.tinmoi.vn/ 

3:51 PM Thứ ba, ngày 11 tháng mười năm 2011- Chuyên mụcThể thao|Bóng đá|

Hai ngôi sao của Ngoại hạng Anh trở thành mục tiêu săn đón của đội bóng nhà giàu Nga Anzhi Makhachkala. Điều này được tiết lộ bởi cầu thủ kiêm huấn luyện viên Carlos.

Ba mục tiêu của Anzhi: từ trái qua lần lượt là Anelka, Neymar và Van Persie.

"Chúng tôi muốn Anzhi thành một câu lạc bộ tầm cỡ như Real Madrid hoặc Barcelona", Carlos chia sẻ trong cuộc trò chuyện trên kênh Canal Plus.

Khoảng một năm trở lại đây, Anzhi bắt đầu gây tiếng vang bằng một số bản hợp đồng bom tấn. Trong đó, Carlos là tên tuổi lớn đầu tiên, trước khi Samuel Eto'o hay Yuri Zhirkov theo chân. Và mọi chuyện chưa có dấu hiệu dừng lại.

Với túi tiền khổng lồ cùng sự bạo chi của tỷ phú Suleyman Kerimov, đội bóng thuộc nước Cộng hòa Dagestan cho thấy họ sẽ còn tiếp tục gây bão trên thị trường chuyển nhượng.

"Nicolas Anelka không phải là mục tiêu duy nhất", Carlos trả lời khi được hỏi về các mục tiêu sắp tới của đội bóng anh vừa được đôn lên làm huấn luyện viên. "Nene của PSG, Robin Van Persie từ Arsenal đều là những cầu thủ chúng tôi đang săn đón. Và Neymar nữa. Tôi cũng đã nói chuyện với cầu thủ này".

"Một khi Real, Barca hay Man Utd không kham nổi khoản phí chuyển nhượng của các cầu thủ kể trên, chúng tôi sẽ trả tiền để mua họ. Suleyman Kerimov có thể đạt được mọi thứ ông ấy muốn".

Neymar, của Santos, từ lâu đã được liên hệ đến Real, nhưng các bên đều chưa đạt được thỏa thuận. Trong khi đó, hợp đồng của Anelka ở Chelsea sẽ kết thúc vào cuối mùa giải này, và đôi bên từng xác nhận sẽ không gia hạn.

Van Persie chỉ còn hai năm trong hợp đồng với Arsenal. Gần đây, để bảo toàn báu vật của mình, đội chủ sân Emirates đã liên tục hối thúc tiền đạo người Hà Lan ký vào hợp đồng mới. Tuy nhiên Van Persie vẫn tỏ ý lần chần.

Anzhi hiện xếp thứ 8 ở giải Ngoại hạng Nga. Đội bóng này sinh hoạt và tập luyện ở Moscow vì lý do an ninh. Mỗi khi có trận đấu trên sân nhà tại Makhachkala, họ lại di chuyển về đó với khoảng cách 1.250 km.

Doãn Mạnh

Bi (Rain) chính thức đi bộ đội

http://www.tinmoi.vn 

3:52 PM Thứ ba, ngày 11 tháng mười năm 2011- Chuyên mụcGiải trí|Điện ảnh|

Khoảng 11 giờ trưa nay 11/10, nam diễn viên kiêm ca sĩ điển trai xứ Hàn Bi (Rain) đã chính thức lên đường nhập ngũ.

 

Bi (rain) xuất hiện và vẫy chào các fan trước khi lên đường nhập ngũ.

 

Anh cúi đầu chào người hâm mộ.

Khoảng 1000 khán giả hâm mộ đã có mặt tại trước cửa doanh trại để chia tay nam ca sĩ điển trai. Họ mang theo băng rôn, ảnh và những lời chúc phúc cho Bi (Rain).

Nhiều ngôi sao nổi tiếng trong làng giải trí như nhóm MBLAQ, thành viên nhóm Koyote - Bbaek Ga, nam diễn viên Jung Suk Won cũng tới chia tay Bi (Rain).

 

 

Bi (rain) đã xuống tóc để nhập ngũ.

Bi (rain) sẽ có 5 tuần huấn luyện cơ bản.

Trước giới truyền thông, Bi (Rain) nói: “Tôi sẽ chăm chỉ luyện tập và phục vụ quân đội hết mình”.

Anh cũng không quên gửi lời cảm ơn các fan đã động viên và dành nhiều tình cảm cho anh suốt 10 năm qua kể từ khi anh gia nhập làng giải trí. “Tôi sẽ phục vụ trong quân đội và trở về an toàn”, anh hứa với các fan. Anh sẽ vắng mặt trong làng giải trí trong hai năm.

 

Mi Vân

Theo News

Hot: Bố Minho (SHINee) là HLV đội bóng Hoàng Anh Gia Lai!

http://www.tinmoi.vn 

12:40 PM Thứ ba, ngày 11 tháng mười năm 2011- Chuyên mụcGiải trí|

Theo thông tin cho biết, ngày hôm qua, 10/10, đội bóng Hoàng Anh Gia Lai đã ký hợp đồng với một vị Huấn luyện mới người Hàn Quốc. Đặc biệt, nhân vật sắp trở thành “người dẫn đường” của đội bóng tiếng tăm này không phải ai xa lạ mà chính là bố của anh chàng Minho nhóm SHINee.

Từ trước đến nay các Shawol (fan của SHINee) hầu như đều biết bác Choi Yun Kyum bố của Choi Minho là một Huấn luyện viên bóng đá nhưng không nhiều người thực sự rõ về công việc của ông. Được biết trước đây, bác Choi Yun Kyum đã từng là tiền đạo xuất sắc khoác áo đội tuyển Hàn Quốc. Sau này vị phụ huynh đáng kính của Minho đã chuyển sang nghiệp cầm quân, từng làm Huấn luyện viên cho một số câu lạc bộ bóng đá trong và ngoài nước. Được biết, sau khi kí hợp đồng vào sáng qua tại Thành phố Hồ Chí Minh, bác ấy sẽ lên Gia Lai và bắt đầu công việc dẫn dắt đội bóng Pleiku ở Việt Nam trong vòng 1 năm. 

HLV Choi Yun Kyum - bố của Minho (SHINee)

Có một vị phụ huynh giỏi thể thao như vậy cho nên anh chàng Minho của SHINee cũng là một cây thể thao vô cùng cứng cựa. Có lẽ nhờ được thừa hưởng gen di truyền của bố nên ước mơ thuở nhỏ của Minho chính là trở thành cầu thủ bóng đá đấy. Nhưng cũng chính bố của anh chàng – bác Yun Kyum là người đã phản đối ước mơ này, chắc một phần cũng vì sợ đây là một nghề nghiệp vất vả với con trai mình.

Minho cũng từng mơ ước trở thành cầu thủ 

Đến bây giờ tuy đã trở thành một ca sĩ thần tượng nổi bật của Kpop nhưng Minho vẫn được xếp vào hàng ngũ những ngôi sao giỏi thể thao hàng đầu, là thành viên cố định của chương trình chuyên về thể thao Dream Team và là ứng cử viên xuất sắc của nhà SM mỗi dịp các idol tụ tập quay show thể thao. Tình yêu thể thao của anh chàng này lớn đến nỗi đến ¾ sở thích của Minho là liên quan đến thể thao như  bóng đá, bóng rổ, đọc sách về thể thao, xem bóng đá trên mạng và chơi game bóng đá. Thậm chí trong danh sách những việc anh chàng muốn làm với bạn gái nhất còn có cả xem bóng đá hoặc bóng chày cơ mà. 

Bức ảnh gia đình ngày bé của Minho (áo đen), ai cũng có thể dễ dàng nhận ra bác Choi Yun Kyum.

Với việc “phụ huynh” của một mẩu SHINee đang làm việc ở một câu lạc bộ bóng đá của Việt Nam như thế này, các fan của SHINee hoàn toàn có quyền mơ ước rằng một ngày không xa các anh chàng sẽ ghé thăm Việt Nam phải không nào?

Hành khách chấm điểm xe bus

http://www.tinmoi.vn 

3:25 PM Thứ ba, ngày 11 tháng mười năm 2011- Chuyên mụcTin tức|Sự kiện hàng ngày |

(ĐVO) Trong khi Phó giám đốc sở GTVT Hà Nội cho xe bus 8 điểm, đa số độc giả là hành khách thường xuyên chỉ chấm điểm trung bình (5 - 6 điểm) và yếu kém (dưới 5 điểm), số ít cho xe bus điểm khá (từ 7 điểm trở lên).

 Lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội cho xe bus 8 điểm
 Thư mời Bộ trưởng Đinh La Thăng đi xe bus vào giờ tan tầm

Đỗ Thị Cẩm Linh (sinh viên) - 3 điểm: Tôi hay đi các tuyến bus 16, 26, 32, 34. Đã có lần, tôi phải chờ hơn 2 tiếng đồng hồ mà chưa lên được xe 26. Tình trạng xe bỏ bến, quá tải thì như cơm bữa. Tôi đã có dịp đi xe bus ở Thanh Hóa. Mặc dù xe bus ở đây nhỏ, khách đi xe cũng đông nhưng tài xế rất lịch sự, luôn dừng xe ở bến đủ thời gian cho khách lên. Không như xe bus ở Hà Nội, dừng trong chốc lát, ai không nhanh chân thì không lên được xe, nhiều người vì đuổi theo xe bus mà bị ngã. Theo tôi, chất lượng xe bus ở Hà Nội rất tệ, nên tôi chỉ cho 3 điểm.


Hoàng Thảo (sinh viên) - 6 điểm:Tôi thường đi xe bus các tuyến 16, 24, 32. Những cảnh móc túi thì tôi chứng kiến thường xuyên, nhưng cũng không biết phải làm gì. tôi đã từng bị kẻ gian móc trộm điện thoại trên tuyến xe bus số 34 và một vài lần bị mất hụt. Xe bus thì luôn trong cảnh chen chúc, đặc biệt là tầm 5 – 6h chiều. Lái xe thì không tôn trọng khách, hay quát tháo. Tôi thực sự thấy đi xe bus ở Hà Nội là một nỗi kinh hoàng. Tuy nhiên, tôi thấy xe bus là phương tiện giao thông rất cần thiết, chất lượng phục vụ ở nhiều chuyến cũng khá, vì thế, tôi chỉ chấm xe bus 6 điểm.
Hoàng Thế Toàn (Mê Linh, Hà Nội) - 7 điểm: Tôi thường đi xe bus tuyến 07, 35. Cảnh móc túi ở bến xe bus thì tôi chứng kiến nhiều lần, nhưng may mắn là chưa lần nào là nạn nhân. Biết là còn nhiều vấn đề tồn tại nhưng cũng nên thông cảm vì nhu cầu đi lại quá lớn, trong khi phương tiện chưa đáp ứng đủ. Tôi nghĩ, trong tương lai, khi các phương tiện cá nhân bị hạn chế, nhu cầu đi lại bằng xe bus của người dân chắc chắn sẽ ngày càng cao, vì thế tôi chấm khuyến khích xe bus 7 điểm.
Trần Thị Hồng Dung (sinh viên) - 6 điểm: Mình thường xuyên phải chịu cảnh đi học, đi làm muộn do xe bus bỏ bến hoặc chật ních không chen lên được. Các tuyến bus mình hay đi là 26, 32, 33, 34, 49. Chất lượng và thái độ phục vụ thì tùy từng xe, tùy từng lái xe. Nhưng theo đánh giá của mình, tuyến xe 32 là có nhiều vấn đề nhất: thường xuyên quá tải, nhiều hôm đến 10h sáng mà vẫn đông, đi xe hay bị móc túi, lái xe hay phóng nhanh, vượt ẩu… Nói chung là chất lượng xe bus ở Hà Nội chưa tốt, còn nhiều hạn chế cần khắc phục để hành khách hài lòng hơn. Tuy nhiên, như mình đã nói ở trên, không phải tuyến bus nào cũng yếu kém. Vậy nên, mình chấm 6 điểm cho xe bus.
Nguyễn Thị Hương (nhân viên kế toán) - 5 điểm: Sau một năm đi xe bus (từ tháng 8/2010 đến tháng 7/2011) tôi thấy xe bus có ưu điểm là chi phí rẻ, an toàn nhưng không chủ động được về thời gian bằng xe máy. Nhiều lần đi xe bus tôi trong tình trạng lúc chờ mãi không thấy, lúc thì 3 - 4 cái đến cùng một lúc, cái trước thì đông nghịt, cái sau thì rất thưa. Ngoài ra, xe bus hiện còn quá chật chội, làm nảy sinh một số tệ nạn như: trộm cắp, móc túi. Thái độ phục vụ của đa số lái xe, phụ xe đều đúng chừng mực nhưng vẫn còn số ít nói năng cáu gắt, thiếu văn hóa, thậm chí có người còn nói chuyện nội bộ trong đội xe rất thoải mái như chỗ không người khiến hành khách khó chịu, bức xúc. Tôi sẽ là hành khách trung thành của xe bus nếu xe bus khắc phục được những hạn chế trên. Với đánh giá của tôi, xe bus hiện mới được 5 điểm.


Nguyễn Thị Hiếu (sinh viên) - 4,5 điểm: Tôi bắt đầu đi xe bus cách đây 2 năm và đang là hành khách thường xuyên của tuyến Bến xe Lương yên – Cầu Giấy. Nhà tôi ở cách trường hơn 10 km nên nếu đi đạp sẽ rất mất sức, thời gian còn đi xe máy thì tiền xăng và gửi xe rất tốn kém. Do đó, tôi chọn xe bus làm phương tiện đi học hằng ngày vì nó tiết kiệm cho tôi cả thời gian và tiền bạc của bố mẹ. Tuy nhiên, giờ tôi đi học, tan học rơi đúng vào giờ cao điểm (6h và 11h) nên điều khiến tôi lo ngại nhất  khi đi xe bus là muộn giờ học vì có những hôm gặp đoạn đường tắc, xe bus phải chôn chân hàng tiếng. Gần đây tình trạng xe bus thường xuyên gây tai nạn và xuất hiện nạn trộm cắp trên xe khiến tôi rất lo ngại. Để đi từ nhà đến trường và ngược lại tôi phải  đi hai chuyến do đó nhiều khi tôi bị bỏ rơi ở bến phụ vì gặp bác tài bỏ bến. Ngoài ra, một số lái xe, nhân viên soát vé tỏ thái độ thiếu văn minh với hành khách, nhất là với sinh viên. Một vài lái xe trẻ khi gặp “gái xinh” sẵn sàng xếp ghế nhựa cho ngồi gần và say sưa nói chuyện. Tôi rất muốn cho điểm 9 -10 nhưng với chất lượng xe bus hiện nay tôi chỉ đánh giá được 4,5 điểm.

Nguyễn Lan Hương (nhân viên Công ty truyền thông quốc tế) - 3 điểm: Tôi hay đi các tuyến bus số 1, 2, 21, 27. Thực sự tôi thấy rất mệt mỏi khi phải đi xe bus. Xe lúc nào cũng quá tải, chật cứng người, đứng chen chúc với nhau đến không thở được. Tôi thấy còn rất nhiều hạn chế của xe bus nhưng người dân vẫn phải chấp nhận vì chả biết kêu ai. Nếu chấm điểm, tôi chỉ cho xe bus ở Hà Nội 3 điểm.

Dương Nam Hoàng (Thanh Trì, Hà Nội) - 6,5 điểm: Tôi đã từng đi xe bus thường xuyên trong khoảng 4 năm. Tôi thường đi các tuyến số 8, 32, 39. Ngoài ra, tôi cũng đi rất nhiều xe khác nữa. Những thực trạng như xe chật, bỏ bến, trộm cắp… tôi đều đã "nếm" đủ. Nhưng đi mãi cũng thành quen. Có một lần tận mắt chứng kiến kẻ gian móc túi, sau khi bị nạn nhân phát hiện, tên trộm đã đánh nạn nhân. Bên cạnh những hạn chế thì xe bus có nhiều ưu điểm. Đó là: giá rẻ, khá tiện lợi và an toàn. Nếu đi những quãng đường xa, hay những lúc nắng nóng hoặc trời lạnh, xe bus là một lựa chọn thích hợp. Tôi thấy, để phát triển giao thông công cộng không thể chỉ trông chờ vào xe bus mà cần đẩy nhanh các dự án tàu điện. Các nhà quản lý đang có chủ trương vận động và khuyến khích người dân sử dụng các phương tiện công cộng như xe bus, đây là một chủ trương đúng đắn góp phần giảm tắc đường. Vì thế, tôi nghĩ nên cho xe bus điểm cao một chút để khuyến khích. Tôi chấm xe bus 6,5 điểm.

Vũ Kim Ngân (Thanh Xuân, Hà Nội) - 6 điểm: Tôi đã đi khá nhiều tuyến xe bus ở Hà Nội, thường xuyên nhất là các tuyến 16, 26, 29, 32, 34, 36. Tôi đã nhiều lần chứng kiến và trực tiếp nếm trải cảnh bị “nhồi” trên xe bus, bị muộn học, muộn làm do xe bỏ bến. Đặc biệt là nạn trộm cắp, móc túi thì tôi gặp thường xuyên, nhất là trên các tuyến bus 29, 32. Bản thân tôi cũng đã 4 lần bị móc mất điện thoại khi đi xe bus, trên tuyến số 16. Tôi thấy thực trạng xe bus ở Hà Nội rất lộn nhộn, quá tải. Văn hóa xe bus rất tệ, lái xe thì văng tục với khách, thích thì bỏ bến, hành khách thì nhiều người không nhường chỗ cho người già. Mặc dù vậy, không thể không có xe bus, nhất là với những đối tượng như học sinh, sinh viên hoặc những người không có xe máy. Nếu chấm điểm, tôi cho xe bus 6 điểm về chất lượng dịch vụ.
Lương Quý Thuần (kĩ sư xây dựng) - 6,5 điểm: Tôi từng là hành khách ruột của xe bus suốt 4 năm sinh viên cho tới hết năm đầu tiên đi làm. Thời điểm tôi lên và xuống xe bus thường là giờ cao điểm 7h, 17h, 21h. Tuyến xe tôi đi nhiều nhất là Nhổn – Giáp Bát. Tôi ủng hộ chủ trương đi xe bus của Bộ trưởng Đinh La Thăng bởi nếu thực hiện được nó sẽ giúp tôi tiết kiệm được rất nhiều tiền và giảm bớt nối lo bệnh tật do ô nhiễm môi trường. Tuy nhiên, theo tôi, đi xe bus hiện nay còn một số bất cập như chưa đảm bảo về giờ giấc, chật chội. Một số lái xe, nhân viên soát vé do chịu áp lực về thời gian nên nảy sinh hiện tượng chạy ẩu, ứng xử với khách thiếu nhã nhặn. Với những mặt hạn chế trên, theo tôi chất lượng xe bus hiện nay chỉ được 6,5 điểm. Mong Bộ trưởng Đinh La Thăng giải quyết được những tồn tại trên để xe bus trở thành phương tiện đi lại chính của tôi và nhiều người khác.

Mới đây, mặc dù thừa nhận hàng loạt vấn đề tồn tại của xe bus đang gây bức xúc lớn cho người dân, nhưng Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội, Nguyễn Hoàng Linh vẫn đánh giá chất lượng của phương tiện giao thông công cộng này được 8/10 điểm Theo ông Linh, nếu chấm mà không có “điểm cộng” thì xe bus được 6 điểm. Nhưng nếu tính cả “điểm cộng” là sự cố gắng của doanh nghiệp, “nhưng do những yếu tố khách quan dẫn đến những cố gắng của họ không đạt mục tiêu đề ra”, thì xe bus được 8 điểm. Ông Linh cho rằng, việc người dân chỉ chấm cho xe bus 4 điểm là do “họ cộng thêm phần bức xúc vào thang điểm”.

Bá Mạnh - Ngọc Anh

HA Gia Lai đặt niềm tin vào “thuyền trưởng” người Hàn Quốc

http://www.tinmoi.vn 

2:37 PM Thứ ba, ngày 11 tháng mười năm 2011- Chuyên mụcThể thao|Bóng đá|

Tưởng như đội bóng Phố núi sẽ hài lòng với HLV Huỳnh Văn Ảnh, sau nửa mùa giải khá thành công của ông Ảnh ở V-League 2011. Thế nhưng, hôm qua, HA Gia Lai công bố HLV mới, đó là ông Choi Yum Gyun (Hàn Quốc)…

Với HA Gia Lai, trong khoảng chục năm nay, họ chỉ có một mục tiêu duy nhất ở V-League, đấy là ngôi vô địch. Đấy cũng là lý do mà đội bóng phố núi chọn HLV ngoại, thay vì tiếp tục sử dụng HLV Huỳnh Văn Ảnh.

 

Ông Ảnh dù thành tích không tệ ở mùa rồi, lại được lòng cầu thủ. Tuy nhiên, đôi khi ông quá hiền để đưa ra những quyết sách mạnh tay, nhằm có thể giúp “Gỗ” vượt qua những thời điểm ngặt nghèo nhất trong cuộc đua ở nhóm đầu.

 

 HA Gia Lai (áo trắng) chuyển sang dùng HLV người Hàn Quốc - Ảnh: Gia Hưng

  

Kinh nghiệm huấn luyện bóng đá đỉnh cao Hàn Quốc khi còn dẫn dắt CLB DaeJeon Citizen nơi HLV Choi Yum Gyun là điều mà HA Gia Lai cần. Tuy nhiên, vị HLV gốc xứ Hàn có thành công với HA Gia Lai nói riêng và bóng đá Việt Nam nói chung hay không lại là chuyện khác.

 

Bài học thất bại cùng HLV ngoại của ĐT Long An và Hà Nội ACB (2 đội bóng rớt hạng) hồi mùa trước là một ví dụ điển hình. Bóng đá Việt Nam khá phức tạp, các cầu thủ đang chơi ở V-League cũng không chuyên nghiệp như các cầu thủ Hàn Quốc, nên HLV Choi Yum Gyum sẽ gặp không ít bỡ ngỡ.

 

Vả lại, lực lượng của “Gỗ” hiện nay khác rất xa so với thời họ còn ngự trên đỉnh cao. HA Gia Lai không còn những ngôi sao thượng thặng như Hữu Đang, Dusit, Mạnh Dũng, Phi Hùng, Sĩ Hùng, không còn cầu thủ lớn như Kiatisuk, nên để vươn lên nhóm đầu V-League, rồi hướng đến ngôi vô địch không phải là chuyện dễ.

 

Mọi chuyện chỉ có thể khác nếu như “bầu” Đức đầu tư vào HA Gia Lai khác đi, tung nhiều tiền hơn trên thị trường chuyển nhượng, nhằm thu hút các ngôi sao nổi tiếng về phố núi.

 

Tuy nhiên, khả năng này rất khó xảy ra, bởi chính ông Đức từng tuyên bố sẽ không dùng tiền để lấy cầu thủ bằng mọi giá trong cuộc tọa đàm của các ông “bầu” ở TPHCM cách nay không lâu.

 

Vì thế, có khá nhiều vấn đề để e ngại về chuyện HLV Choi Yum Gyum sẽ mang thành công đến cho HA Gia Lai ngay tức thì. Nếu hy vọng vào khả năng sư phạm của vị HLV người Hàn Quốc để thay đổi tác phong của các cầu thủ, hoặc cải thiện lò đào tạo cầu thủ trẻ của HA Gia Lai thì khả di hơn. Nhưng như thế thì bản hợp đồng chỉ có thời hạn 1 năm giữa HLV Choi Yum Gyum với HA Gia Lai xem ra lại quá ngắn.

 

Kim Điền

Giggs nhận giải thưởng Bàn chân vàng 2011

2:20 PM Thứ ba, ngày 11 tháng mười năm 2011- Chuyên mụcThể thao|Bóng đá|

Dân Việt – Mới đây, tiền vệ Ryan Giggs của M.U đã đoạt được giải thưởng Bàn chân vàng năm 2011, giải thưởng tôn vinh những đóng góp to lớn của những cầu thủ từ 29 tuổi trở lên.

Đêm qua, người cận vệ già của M.U đã có mặt tại Công quốc Monaco để nhận giải thưởng Bàn chân vàng năm 2011 được trao từ tay hoàng tử Albert II của Monaco.

Giải thưởng Bàn chân vàng (Golden Foot) do Công quốc Monaco sáng lập hồi năm 2003 để tôn vinh những đóng góp to lớn của những cầu thủ từ 29 tuổi trở lên. Mỗi năm sẽ có 10 cầu thủ chưa hề nhận giải thưởng này và có đóng góp to lớn cho CLB cũng như ĐTQG được đưa ra bầu chọn qua website: goldenfoot.com.

Bên cạnh việc được trao giải thưởng Golden Foot, cầu thủ 37 tuổi còn vinh dự được đặt dấu chân trên đại lộ chiến thắng Champions Promenade tại Monte Carlo cùng với những tên tuổi vĩ đại của bóng đá thế giới như Diego Maradona, Zinedine Zidane và Alfredo Di Stefano.

Để có được giải thưởng này, Giggs đã phải qua mặt các đối thủ cạnh tranh đáng gờm như David Beckham (LA Galaxy), Gianluigi Buffon (Juventus), Didier Drogba (Chelsea), Samuel Eto’o (Anzhi Makhachkala), Iker Casillas (Real Madrid), Raul Gonzalez (Schalke 04) và Carles Puyol, Xavi (Barcelona).

Sau khi nhận giải thưởng Bàn chân vàng 2011, tiền vệ người xứ Wales đã hết lời ca ngợi ông thầy Sir Alex Ferguson và anh cũng không loại trừ khả năng sẽ “treo giày” vào cuối mùa giải.

Giggs nói: “Sir Alex là một HLV tốt nhất và tuyệt vời nhất mà tôi đã từng gặp trong sự nghiệp của mình. Tôi có may mắn khi được thi đấu sát cánh cùng với những cầu thủ tuyệt vời và được sự dẫn dắt bởi một HLV vĩ đại tại CLB hay nhất thế giới.

Tôi cảm thấy rất vinh dự khi giành được giải thưởng này. Được đặt dấu chân bên cạnh những cầu thủ vĩ đại là một đặc ân đối với tôi.

Tại thời điểm này, tôi vẫn đang thưởng thức bóng đá và chưa nghỉ tới việc dừng lại. Nhưng nếu tất cả kết thúc vào ngày mai, tôi có thể nói rằng mình đã có một sự nghiệp tuyệt vời”.

Minh Chí (tổng hợp)

HLV F.Goetz không hài lòng về lịch thi đấu SEA Games 26

1:58 PM Thứ ba, ngày 11 tháng mười năm 2011- Chuyên mụcThể thao|Bóng đá|

(VnMedia) - Theo thông báo mới nhất từ BTC Sea Games 26, lịch thi đấu môn bóng đá nam sẽ đẩy sớm lên ngày 3/11. Dù khẳng định U23 Việt Nam sẽ thích nghi được, nhưng ông thầy người Đức cũng phàn nàn đây là cách tổ chức thi đấu chỉ ở ĐNA mới có.

Hoàn tất công việc tại ĐTVN, HLV F.Goetz trở lại với những công việc bề bộn ở đội U23 Việt Nam. Kể từ khi đội bóng di chuyển từ Gia Lai về Hà Nội sáng chủ nhật vừa qua, BHL đã nâng cao khối lượng luyện tập nhằm tăng cường thể lực cho các cầu thủ. Vào buổi sáng, các tuyển thủ bắt đầu luyện tập từ 8h sáng tới 11h trưa. Khối lượng tập nặng được giảm xuống buổi chiều từ 15h tới 17h, khi BHL cho cầu thủ tập chiến thuật và chia đội ra đấu tập trên sân.

Việc thoát khỏi thời tiết thất thường ở phố Núi, các cầu thủ tỏ ra thoải mái bước vào các bài tập tốt hơn. Có thể cảm nhận thấy sự tăng tốc trong kế hoạch chuẩn bị của đội bóng áo đỏ khi SEA Games 26 chỉ còn 30 ngày nữa diễn ra. Trong cuộc trao đổi với giới truyền thông, ông thầy ngườ Đức trả lời: "Dù lịch thi đấu bị đẩy sớm lên sẽ khiến các đội bóng bị xáo trộn trong kế hoạch tập huấn và thi đấu giao hữu. Lúc này, U23 Việt Nam chỉ còn 20 ngày chuẩn bị và sang Indonesia vào đầu tháng 11. Nhưng tôi và các cầu thủ đủ thời gian để chuẩn bị tốt nhất trước giờ ra sân".

Khi trao đổi về việc kế hoạch bốc thăm chia bảng vẫn chưa diễn ra, ông Goetz phàn nàn: "Thú thực tôi không hài lòng lắm với sự chuẩn bị từ BTC SEA Games 26. Lẽ ra kế hoạch thi đấu và bốc thăm phải có từ trước để các đội tuyển chuẩn bị và thăm dò đối thủ. Nhưng việc thay đổi lịch phút chót đúng là chỉ có ở Đông Nam Á. Nhưng chúng tôi bắt buộc phải làm quen với thách thức như thế này".

Vào lúc này, các cầu thủ dính chấn thương như: Long Giang, Đức Thiện đều chạy đua với thời gian để hồi phục thể lực trước khi BHL rút gọn danh sách sang Indonesia. Ngay cả cầu thủ Hà Minh Tuấn tưởng chừng phải chia tay đội tuyển cũng được HLV F.Goetz khích lệ nên có thể cố gắng hồi phục nhanh và trở lại tập luyện cùng toàn đội.

Phan Long